Mobilität & Öffentlicher Raum

Das Baureferat / die Stadtverwaltung entwickelt in Abstimmung mit dem Behindertenbeirat und dem Seniorenbeirat sowie der MVG neue Musterlösungen für eine barrierefreie Ausgestaltung von Straßenübergängen, ÖPNV-Haltestellen und niveaugleichen verkehrsberuhigten Zonen. Begründung Die in München angewandten Standardlösungen für die Ausgestaltung von Barrierefreiheit sollten überprüft werden. Die Ausführung von Übergängen mit 3-cm-Kante führen für Rollstühle und Rollatoren,…

1. Die LH München legt ein Zebrastreifenprogramm auf und prüft wohlwollend die Vorschläge von Bezirksausschüssen und Bürger*innen. Ziel ist die Umsetzung von ca. 50 Zebrastreifen pro Jahr. 2. Die LH München legt ein Programm für Gehwegnasen (Gehwegvorstreckungen) auf, die Querungen erleichtern und die Abstellsituation für den Radverkehr verbessern. Ziel ist die Umsetzung von ca. 50…

1. Die Stadtverwaltung prüft die Einrichtung von Fußgängerzonen und/oder die Möglichkeit dem flächenhaften Querungsbedarf in den Stadtteil- und Quartierszentren durch eine Straßengestaltung im Sinne von Shared Space entgegenzukommen. Dies gilt insbesondere für die Augustenstraße zwischen Gabelsberger und Theresienstraße die Weißenburgerstraße die Reichenbachstraße die Hohenzollernstraße zwischen Kurfürstenplatz und Leopoldstraße die Durchfahrt beim Rotkreuzplatz den Tegernseer Platz…