Mobilität & Öffentlicher Raum

Pressemitteilung | 17.04.2024

Umbau der Truderinger Straße: Alleencharakter bleibt erhalten

Mit dem Beschluss des Mobilitätsausschusses zum Umbau der Truderinger Straße in Berg am Laim hat der Stadtrat heute ein weiteres Teilstück der aus dem Bürgerbegehren „Radentscheid“ hervorgegangenen Ausbauoffensive für den Radverkehr auf den Weg gebracht.

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Pressemitteilung | 09.04.2024

Umbau der Carl Wery-Straße: Vorrang für den ÖPNV, mehr Grün, mehr Platz für Fuß- und Radverkehr

Der Bauausschuss hat heute die Pläne zum Umbau der südlichen Carl-Wery-Straße gebilligt. Zentrale Bestandteile der Planung sind breitere Fuß- und Radwege sowie die Anlage einer Mittelspur, die zunächst von Buslinien genutzt wird, aber auch die Option auf eine zukünftig zu realisierende Stadt-Umland-Bahn offen hält. Die umfassende Neugestaltung der Carl-Wery-Straße nach auch die Entfernung von Bäumen…

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Pressemitteilung | 13.03.2024

Umbau der Kreuzung Wintrich-/Georg-Brauchle-Ring im Sinne der Vision Zero

Die sogenannten freilaufenden Rechtsabbieger – eine Art Autobahnkreuzungen mitten in die Stadt – haben verheerende, mitunter tödliche Folgen für die Schwächeren im Verkehr. Sie beschleunigen den Autoverkehr, wo eigentlich Entschleunigung angesagt ist.

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Antrag

Antrag | 08.02.2024

E-Scooter: Abstellkonzept Altstadt ausweiten – Unfälle, vor allem von seheingeschränkten und blinden Menschen, vermeiden

Das Mobilitätsreferat wird aufgefordert, die in der Innenstadt bereits erfolgreichen, gesonderten Abstellflächen für Sharing-E-Tretroller in einem nächsten Schritt auf die Bezirke innerhalb des Mittleren Rings auszuweiten.

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Pressemitteilung | 06.02.2024

E-Scooter richtig parken

Ähnlich wie in der Münchner Altstadt sollen die E-Tretroller künftig innerhalb des Mittleren Rings nur mehr in speziell ausgewiesenen Flächen geparkt werden können.

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Pressemitteilung | 24.10.2023

Berlin schafft Erleichterungen für die Verkehrswende

Vorbehaltlich der Zustimmung des Bundesrats soll die Straßenverkehrsordnung noch in diesem Jahr geändert werden, damit den Kommunen beispielsweise die Einführung von Tempo-30-Zonen, Fahrradstraßen oder Zebrastreifen erleichtert wird.

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