Mobilität & Öffentlicher Raum

Antrag

Antrag | 06.05.2021

Sichere Kreuzungen durch bessere Sichtbeziehungen

Eine Gesetzesnovelle weitet das Parkverbot vor Kreuzungen und Einmündungsbereichen auf 8 m aus. Die Realität auf Münchens Straßen ist eine andere.

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Pressemitteilung | 06.05.2021

Kreuzungen übersichtlich und sicher gestalten

Das Parken vor Kreuzungen ist zwar im Abstand von 5 Metern verboten – doch die Realität sieht häufig anders aus. Regelmäßig unterschreiten geparkte Auto den Mindestabstand und bilden eine Gefahr für Menschen zu Fuß oder auf dem Rad.

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Pressemitteilung | 04.05.2021

Schanigärten werden Dauereinrichtung – Heizpilze nur noch dieses Jahr

Als wir Grünen vor mehr als zehn Jahren zum ersten Mal beantragten, Parkplätze saisonal zu Freischankflächen umzuwandeln, wurde diese Idee rundweg abgelehnt, und wir stimmten ganz allein dafür. Jetzt gibt es eine breite Mehrheit für diese Idee.

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Antrag

Antrag | 19.02.2021

Innovative Straßengestaltung durch mehr „Verkehrsberuhigte Bereiche“ laut StVO in Bestands- und in Neubaugebieten

Das Mobilitätsreferat und das Referat für Stadtplanung und Bauordnung werden beauftragt, mehr verkehrsberuhigte Bereiche laut StVO für München zu ermöglichen.

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Pressemitteilung | 19.02.2021

Mehr Lebensqualität durch mehr verkehrsberuhigte Bereiche

Verkehrsberuhigte Bereiche bieten mehr Platz für Fußgänger*innen, für spielende Kinder und für einen abwechslungsreichen Straßenraum mit hoher Aufenthaltsqualität.

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Antrag

Antrag | 05.02.2021

Aufwertung des öffentlichen Raums in der Maximilianstraße und Gestaltung des Max-Joseph-Platzes

Da durch die Fertigstellung der Tiefgarage am Thomas-Wimmer-Ring auch ausreichend unterirdische Parkalternativen am Rand der Altstadt zur Verfügung stehen, ist es endlich möglich, rasch öffentliche Parkplätze umzuwandeln.

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