Mobilität & Öffentlicher Raum

Antrag

Antrag | 27.10.2022

Vision Zero – Sichere und fehlerverzeihende Verkehrsinfrastruktur

Um die Vision Zero zu verwirklichen, brauchen wir eine fehlerverzeihende Infrastruktur. Insbesondere müssen Schulwege noch sicherer, Gefahrenstellen an Kreuzungen minimiert und freilaufende Rechtsabbieger zurückgebaut werden.

weiterlesen

Pressemitteilung | 21.10.2022

Die Weißenburger Straße wird Fußgängerzone

Mehr Platz für den Fuß- und Radverkehr, höhere Aufenthaltsqualität auf den Straßen und bessere Entfaltungsmöglichkeiten für den Handel und die Gastronomie vor Ort – diesen Zielen der Verkehrswende wollen wir mit der Umwandlung der Weißenburgerstraße in eine Fußgängerzone einen weiteren Schritt näherkommen.

weiterlesen

Pressemitteilung | 28.09.2022

„Wir machen ein vielgeliebtes Stück München schöner“

Der Mobilitätsausschuss hat einstimmig beschlossen, eine der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen für den Radverkehr in München zu verbessern.

weiterlesen

Pressemitteilung | 20.07.2022

Prüfung neuer Varianten in der Leopoldstraße: Tram-Nordtangente kommt erst mit Verzögerung

Die Leopoldstraße ist ein für das gesamte Stadtbild wichtiger Boulevard. Er hat es verdient, dass bei notwendigen Veränderungen die beste Lösung gefunden wird – nicht nur für die Trasse der Tram, sondern auch für die Radschnellwege, den Erhalt der Bäume und die Breite der Fußwege, worauf wir größten Wert legen.

weiterlesen

Pressemitteilung | 20.07.2022

Stadtrat beschließt: Tal wird Fußgängerzone

Wir wollen eine lebendige Innenstadt, die mehr Platz für Menschen bietet und weniger für den Autoverkehr. Dies dient gleichzeitig auch den Zielen von Klimaschutz, Luftreinhaltung, Lärmreduktion und Sicherheit.

weiterlesen

Antrag

Antrag | 01.07.2022

Verzögerungen 2. Stammstrecke bis 2034: Baustellenzufahrt neu regeln und Tal als Fußgängerzone direkt umsetzen!

München kann mit seinen Planungen für ein autofreies Tal nicht bis Mitte der 2030er Jahre warten.

weiterlesen