Die Stadtverwaltung wird beauftragt, für die offizielle städtische Radroute Süd vom Harlachinger Berg über die Tierparkstraße und Tierparkbrücke eine Lösung für eine sichere Radverbindung zu erarbeiten, die auch für Eltern mit Kindern, Senior*innen, vorsichtige Radfahrer*innen und Lastenräder geeignet ist.
Der „Schnelle Radweg München-Ebersberg“ ermöglicht eine auf über 20 Kilometern weitgehend autofreie und alltagstaugliche Verbindung zwischen den Gemeinden im Osten Münchens, die zu den am schnellsten wachsenden Regionen Bayerns zählt.
Eine 30 km lange weitgehend autofreie Radstrecke vom Ostbahnhof durch Berg am Laim und Trudering und weiter durch die Gemeinden im Osten Münchens bis nach Ebersberg – das soll der nächste große Schritt beim Ausbau des Radverkehrs werden.
Das Baureferat-Gartenbau wird beauftragt sein Pflegeprogramm für die städtischen Grünflächen zu überarbeiten mit dem Ziel, das Nahrungsangebot für Bienen und andere Insekten zu verbessern.
Die Stadt München benennt eine zentrale Ansprechperson gegenüber der Deutschen Bahn als Betreiberin der S-Bahn, dem Freistaat Bayern, der Bayerischen Eisenbahngesellschaft und dem Bund, um die Münchner Interessen beim Ausbau und Betrieb der S-Bahn offensiv zu vertreten.
