Mobilität & Öffentlicher Raum

Antrag

Antrag | 21.01.2021

Sicherheit bei der MVG und S-Bahn erhöhen

Die Verwaltung und die MVG werden gebeten, ein Konzept zu entwickeln, um während der fortlaufenden Covid-19 Pandemie die Sicherheit der Fahrgäste im öffentlichen Personennahverkehr – auch durch eine verbesserte Gewährleistung von Mindestabständen, durch Reduktion der der Auslastung der eingesetzten ÖPNV-Fahrzeuge auf 25% bzw. 50% – zu erhöhen.

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Pressemitteilung | 21.01.2021

Abstandsregeln im ÖPNV ernster nehmen, Fahrgastaufkommen während der Stoßzeiten reduzieren

Im ÖPNV sind noch nicht alle Potentiale zur Erhöhung der Sicherheit vor Infektionen ausgeschöpft worden. Hier müssen wir ansetzen, wenn wir den Lockdown möglichst bald überwinden wollen.

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Antrag

Antrag | 21.01.2021

Sicherheit bei der MVG und S-Bahn erhöhen

Die Verwaltung und die MVG werden gebeten, ein Konzept zu entwickeln, um während der fortlaufenden Covid-19 Pandemie die Sicherheit der Fahrgäste im öffentlichen Personennahverkehr – auch durch eine verbesserte Gewährleistung von Mindestabständen, durch Reduktion der jeweils zur Verfügung stehenden Gesamtkapazität auf 25% bzw. 50% – zu erhöhen. Dabei sind folgende Maßnahmen zu prüfen: Das Referat…

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Pressemitteilung | 09.12.2020

Für eine lebendige Innenstadt, die mehr Platz für Menschen bietet – und weniger für parkendes Blech

Die Umverteilung des Straßenraums zugunsten des Fuß- und Radverkehrs stand heute im Mittelpunkt der Sitzung des Mobilitätsausschusses. Ein wichtiger und oft diskutierter Baustein ist dabei das neue Parkraumkonzept für die Münchner Innenstadt, wo sich die jahrzehntelange Bevorzugung des Autoverkehrs besonders deutlich bemerkbar macht. Immerhin, so Stadträtin Gudrun Lux, seien die Zeiten vorbei, in denen Die…

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Antrag | 27.11.2020

Verkehrswende für München: Tram-Ausbauoffensive

Neue Trambahnlinien erschließen einerseits in der Entstehung befindliche Wohngebiete und entlasten andererseits das bestehende ÖPNV-Netz. Gleichzeitig sind neue Trambahnlinien deutlich zügiger realisierbar als U-Bahn-Strecken.

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Antrag | 27.11.2020

Verkehrswende konsequent bürgernah gestalten I: City-Busse für die Münchner Altstadt

Das Mobilitätsreferat stimmt mit der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) und in enger Kooperation mit dem Beteiligungsreferat RAW ab, wie eine Binnenerschließung der autoreduzierten Altstadt ab Fahrplanwechsel im Jahr 2022 mit kleinen, 100 % emissionsfreien Bussen möglich ist.

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