Das Baureferat wird gebeten, bei jedem Neubau oder Umbau einer Bushaltestelle standardmäßig Baumstandorte zu prüfen. Bei Bedarf kann der Mehraufwand über das Klimabudget abgedeckt werden.
Das Mobilitätsreferat wird gebeten, die Fahrradroute vom Petuelpark entlang der alten Trambahnstrecke durch Milbertshofen (ca. 2,5km) mit einer Vorfahrtsregelung aufzuwerten.
Das Mobilitätsreferat entwickelt das Radverkehrsroutennetz insofern weiter, dass hochwertige Umfahrungen des Westparks eine attraktive Alternative zum Durchfahren des Westparks werden.
Für den Straßenzug Sachsenkamstraße – Friedrich-Hebbel-Straße werden geeignete Maßnahmen ergriffen, um diese Netzlücke für den Radverkehr zu schließen.
Das Mobilitätsreferat wird gemeinsam mit dem Baureferat beauftragt, dem Stadtrat einen Vorschlag für eine Fuß- und Radverkehrsbrücke von der Margarethe-Danzi-Straße zur Von-der-Pfordten- Straße vorzulegen.
