Herbert Danner

Die LH München macht Dekarbonisierung, Klimaanpassung und klimaschutzgemäße Energie- und Mobilitätskonzepte zum elementaren Bestandteil bei der Bauleitplanung und bei städtebaulichen Wettbewerben. Dazu gehört eine autofreie und energieautarke an Stadtteilzentren orientierte Gestaltung bereits bestehender und neugeschaffener Stadtquartiere.

Die LH München setzt als Standard beim Neubau den Plus-Energiestandard. Sie nimmt Solarenergie sowohl als Verpflichtung in die städtischen B-Pläne sowie in den ökologischen Kriterienkatalog auf. Zusätzlich sind bei Vergaben städtischer Grundstücke künftig höhere Energiestandards einzufordern, siehe Punkt 1 des Antrags.

Die LH München macht als Anteilseignerin der Flughafen München GmbH ihren Einfluss geltend und sorgt für die Erhebung von hohen Start- und Landegebühren für Kurzstreckenflüge.

Das Referat für Stadtplanung und Bauordnung organisiert nach dem Vorbild der Stadt Hamburg ein einwöchiges Bauforum mit Stadt- und Verkehrsplaner*innen aus ganz Europa, die Visionen und konkrete Lösungen für die großen Verkehrsschneisen in München entwickeln. Dabei geht es vor allem um die Neuverteilung des öffentlichen Raums.