Anja Berger

Antrag

Antrag | 18.09.2018

Die LH München macht sich auf den Weg der Gemeinwohl-Ökonomie – ein städtischer Eigenbetrieb durchläuft den Prozess der Gemeinwohl-Bilanzierung bis Ende 2019

(Antrag) Die LH München startet bei einem städtischen Eigenbetrieb den Prozess der Gemeinwohl-Bilanzierung als Pilotprojekt. Die Bilanzierung ist bis Ende 2019 fertig zu stellen.

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Antrag

Antrag | 17.09.2018

Inwiefern ist der Datenschutz bei öffentlichen Publikation von Ordnungswidrigkeiten in den Schaukästen im Rathaus gewährleistet?

(Anfrage) In den Schaukästen im Durchgang des Rathauses zur Weinstraße werden Bescheide für begangene Ordnungswidrigkeiten veröffentlicht, die den betroffenen Personen nicht zugestellt werden können. Wie ist das mit dem Datenschutz vereinbar?

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Antrag

Antrag | 14.09.2018

Ist eine schnelle und unbürokratische Hilfe für GBW-SozialmieterInnen möglich?

(Anfrage) Mittlerweile sind sogar München-Modell-Wohnungen preiswerter als die GBW-Sozialwohnungen. Gibt es von Seiten der Stadt in Kooperation mit dem Freistaat die Möglichkeit, den von Verdrängung betroffenen SozialmieterInnen, die oft auch in Mangelberufen arbeiten, Wohnungen aus dem eigenen Bestand anzubieten?

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Antrag

Antrag | 13.09.2018

Was in Nürnberg möglich ist, muss auch in München gehen: Einführung von öffentlichen WLAN-Netzen in Zwischengeschossen und an Bahnsteigen der MVG

(Antrag) Die Landeshauptstadt München errichtet in Kooperation mit den SWM und dem Bayerischen Finanzministerium an allen relevanten Bahnhöfen der MVG BayernWLAN-Punkte auf Zwischengeschoss- und Bahnsteigebene.

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Antrag

Antrag | 11.09.2018

Frauenquote und Frauenförderung bei städtischen Unternehmen

(Anfrage) Wie hoch ist die Frauenquote bei den städtischen Tochtergesellschaften und Beteiligungsgesellschaften auf den unterschiedlichen Führungsebenen (Bitte um einzelne Auflistung)?

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Antrag | 31.08.2018

Autofreies Tal

(Antrag) Als erster Schritt zu einer (weitgehend) autofreien Innenstadt wird das Tal autofrei. Die Stadtverwaltung wird beauftragt ein Konzept zu erarbeiten und umzusetzen, in dem das Tal entsprechend umgestaltet und Ausnahmen vorgesehen werden – etwa für Anwohnende, Liefer- und Baustellenverkehr oder mobilitätseingeschränkte Personen. Radverkehr soll weiter zugelassen bleiben.

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