(PRESSEMITTEILUNG) Jahrzehntelang blockierten die Planungen zum Tieftunnel den weiteren Ausbau des Öffentlichen Nahverkehrs in München. Jetzt, nur wenige Tage nach dem Spatenstich, wird mehr und mehr klar, dass der Tieftunnel auch die nächsten 30 Jahre den weiteren Ausbau des Öffentlichen Nahverkehrs in München lahmzulegen droht, weil er alle Bundesmittel absaugt.
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