Antrag

Antrag | 30.03.2016

Sollen Niedertemperatur-Flächenheizungen im Neubaugebiet „Prinz-Eugen-Kaserne“ ausgeschlossen werden?

Nach Auskunft von Fachleuten würde diese Maßnahme die Gesamtenergie-Effizienz des künftigen Geothermienetzes erheblich verschlechtern. Das wirft Fragen auf.

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Antrag

Antrag | 30.03.2016

Neuordnung der Flächen im Umfeld der Straßenkreuzung Bad-Schachener-Straße, St. Michael Straße, Heinrich-Wieland-Straße, Hofanger Straße sowie im Bereich der östlichen Hechtseestraße

(Antrag) Das Planungsreferat wird beauftragt, die Flächen im Umfeld der o. g. Straßenkreuzung städtebaulich zu überplanen mit der Zielrichtung, den Grünanteil und die Aufenthaltsqualität zu erhöhen und eine Nutzung der Flächen zu Wohnzwecken zu prüfen.

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Antrag

Antrag | 29.03.2016

Funktioniert die Mietpreisbremse in München nicht?

Anfrage Am 01.08.2015 ist in München die Mietpreisbremse in Kraft getreten. Das bedeutet, dass bei Neuvermietungen die Miete maximal 10 % über der ortsüblichen Vergleichsmiete liegen darf, die in München vom Münchner Mietspiegel definiert wird. Ausnahmen gibt es für Neubau oder umfassende Modernisierungen. Auch darf ein Vermieter bei Neuvermietungen immer die bisherige Miete verlangen, selbst…

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Pressemitteilung

Pressemitteilung | 29.03.2016

Warum explodieren in der Innenstadt die Mieten – trotz Mietpreisbremse?

(Pressemitteilung) Ein Blick auf den freien Immobilienmarkt zeigt, dass in den innerstädtischen Bezirken Mietangebote, die sich am Mietspiegel orientieren, rare Ausnahmen sind. Kontrolliert die Stadt die Einhaltung der Mietpreisbremse eigentlich?

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Pressemitteilung

Pressemitteilung | 24.03.2016

Nahverkehrsplan an Wachstum der Stadt anpassen – Tram-Westtangente endlich verwirklichen

(Pressemitteilung) Das starke Bevölkerungswachstum der Region München muss sich auch im Charakter des Nahverkehrsplans abbilden. Er sollte daher nicht nur Projekte enthalten, die demnächst baureif sind, sondern auch solche, die als Alternative zum Autoverkehr mittel- bis langfristig Bedeutung erlangen könnten.

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Antrag

Antrag | 24.03.2016

Nahverkehrsplan für die LH München IV: Derzeit abgelehnte aber zukünftig sinnvolle Projekte vertiefen oder als Option in den Nahverkehrsplan aufnehmen

(Antrag) Der Nahverkehrsplan sollte nicht nur demnächst baureife Projekte enthalten, sondern auch Projekte, die in einer wachsenden Stadt mit einer zukunftsfähigen Mobilität mit weniger Autoverkehr Bedeutung erlangen könnten.

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