Mehr Ladezonen für den Lieferverkehr und nachhaltige Verkehrslösungen: Der Mobilitätsausschuss hat die Roadmap Urbane Logistik verabschiedet. Für die Fraktion Die Grünen/Rosa Liste/Volt ist die Roadmap ein zentraler Schritt zu einem effizienten und nachhaltigen Wirtschaftsverkehr in München.
Für Lieferdienste und Handwerker*innen bedeutet die Münchner Innenstadt oft Stress: lange Parkplatzsuche, blockierte Straßen und enge Gassen. Auch gefährdet das hohe Verkehrsaufkommen andere Verkehrsteilnehmer*innen wie Schulkinder und Radfahrende. Mit der Roadmap Urbane Logistik soll das nun besser werden. Der Mobilitätsausschuss hat am Mittwoch beschlossen, die Strategie weiter umzusetzen und weiterzuentwickeln.
Die Fraktion begrüßt, dass nachhaltige Formen der Logistik in der Strategie weiter gefördert werden sollen, zum Beispiel durch mehr Radlogistik-Hubs mit dem Park+Ride GmbH als Betreiberin und dem Ausbau der München Boxen[1] in der ganzen Stadt. Auch soll ein „Runder Tisch Wirtschaftsverkehr“ zwischen Stakeholdern und der städtischen Verwaltung etabliert werden. Die 1.000 zusätzlichen Ladezonen könnten den Lieferverkehr in München spürbar entzerren.
Gudrun Lux, verkehrspolitische Sprecherin Die Grünen/Rosa Liste/Volt: „Wer München am Laufen hält, will keine Zeit in Parkplatzsuche stecken. Mit der Roadmap Urbane Logistik wird das für Unternehmen und Handwerker*innen einfacher. Wir weisen mehr Zonen für Laden, Liefern und Leisten aus und nutzen die Chancen der Digitalisierung, um den notwendigen Verkehren den Vorrang zu geben, den sie brauchen.”
[1] Über die München Boxen können Pakete von unterschiedlichen Paketzustellern wie DPD, DHL & Co versendet werden. Aktuell gibt es die München Boxen schon im Rahmen eines Pilotprojekts in Anlagen der städtischen Wohngesellschaft Münchner Wohnen. Mehr zu den München Boxen: https://muenchenunterwegs.de/angebote/muenchenbox