Eine attraktive Trambahnverbindung nach Neufreimann, sichere Rad- und Schulwege, mehr Grün, Schatten und vielleicht sogar ein Solarstrom-Radweg: Die Fraktion Die Grünen/Rosa Liste/Volt verbessert die Planungen für die Heidemannstraße.
Auf dem Gelände der ehemaligen Bayernkaserne entsteht in den kommenden Jahren ein neues Stadtquartier für bis zu 15.000 Menschen. Dafür braucht es eine entsprechende Infrastruktur. Bis 2029 soll die Tram 23 von Schwabing Nord in Richtung Kieferngarten verlängert werden und dabei das neue Quartier Neufreimann durchqueren. Der Spatenstich für die Tram Münchner Norden hat diesen Herbst stattgefunden.
Dabei wird die Tram auch über die Heidemannstraße geführt. Der Bauausschuss des Stadtrats hat bereits im Oktober den Bau einer Lärmschutzwand auf diesem Abschnitt beschlossen. Dabei ging es auch um die künftige Aufteilung des Straßenraums. In der Vollversammlung des Stadtrats konnte die Fraktion Die Grünen/Rosa Liste/Volt hierbei deutliche Verbesserungen erreichen. Zwischen Maria-Probst-Straße und Werner-Egk-Bogen werden die Trambahnlinien mittig verlaufen und von Baumreihen gesäumt sein. Daran anschließend verlaufen nördlich und südlich jeweils zwei Autofahrspuren. Neu ist, dass auf der Nord- sowie der Südseite der Radweg von den Autospuren künftig durch einen Grünstreifen getrennt sein wird. Im Süden sollen neben dem Fußweg Bäume zum Schattenspenden gepflanzt werden. Ein entsprechender Änderungsantrag wurde in der Vollversammlung verabschiedet.
Eine weitere Idee will die Fraktion per Stadtratsantrag anstoßen: So soll sowohl für die nördliche als auch südliche Seite der Heidemannstraße geprüft werden, ob die Radwege mit Solarmodulen überdacht werden können. In Freiburg gibt es am Rande des dortigen Messegeländes bereits einen solchen Solardachradweg. Der dort erzeugte Strom wird im direkten Umfeld von den Laboren des Fraunhofer-Instituts genutzt.
Florian Schönemann, baupolitischer Sprecher Die Grünen/Rosa Liste/Volt: „Wir schaffen an der Heidemannstraße ein großes Plus für die Schulwegsicherheit! Kinder müssen nicht mehr direkt an der Straße entlangradeln, das ermöglicht ihnen einen selbstständigen Weg zur Schule – und schafft für die Eltern ein gutes Gefühl. Zusätzliche Bäume werden zudem Schatten spenden und haben eine positive Wirkung aufs Stadtklima. Gerne würden wir auch eine weitere Win-Win-Situation ermöglichen, indem wir an der Heidemannstraße den Radweg mit Photovoltaik überdachen. So könnten wir das nahe Schulzentrum mit Strom versorgen und den Radweg im Sommer angenehm beschatten.“