Das Mobilitätsreferat wird beauftragt im Bereich Flächenmanagement eine Stelle mit Schwerpunkt Planung und Umsetzung Lade- und Lieferzonen zu schaffen und ab 2024 für die Pilotierung der digitale Anzeige von freien Lieferzonen entsprechende Sachmittel bereitzustellen.
Begründung:
Etwa ein Drittel des Verkehrsaufkommens im Münchner Stadtgebiet kann dem Wirtschaftsverkehr zugeordnet werden. Eine möglichst effiziente Abwicklung des Wirtschaftsverkehrs ist für den Standort München von großer Bedeutung. Handwerksbetriebe sind darauf angewiesen, Kund*innen und Baustellen möglichst gut erreichen zu können, gleichzeitig sind Gastronomie und Einzelhandel auf eine zuverlässige Belieferung angewiesen. Zonen für Laden, Liefern und Leisten, wie sie insbesondere in der Altstadt schon erfolgreich umgesetzt worden sind, leisten einen entscheidenden Beitrag, um den Wirtschaftsverkehr zu stärken und um Zeitverlust für Handwerksbetriebe und Lieferanten zu reduzieren. Hierfür ist eine Ausweitung der Zonen für Laden, Liefern und Leisten über die Altstadt hinaus notwendig. Insbesondere für Handwerksbetriebe, die oftmals für eine längere Zeit verlässlich und zu bestimmten Uhrzeiten einen Stellplatz benötigen, sind Informationen über Parkplatzbelegung von Lade- und Lieferzonen von großer Bedeutung. Zonen für Laden, Liefern und Leisten gilt es dabei auch bei der künftigen Umgestaltung des öffentlichen Raums wie beispielsweise in der Lindwurmstraße mitzudenken. Außerdem sollen Möglichkeiten gefunden werden, wie für Handwerksbetriebe und andere gewerbliche Parker einsatzortnahe Stellplätze im Voraus freigehalten werden können. Eine Buchbarkeit von Parkplätzen für Handwerksfahrzeugen ist dabei, insofern rechtlich möglich, wünschenswert.
Fraktion Die Grünen – Rosa Liste
Dominik Krause
Gudrun Lux
Paul Bickelbacher
Sebastian Weisenburger
Mona Fuchs
Sofie Langmeier
Florian Schönemann
Christian Smolka
Sibylle Stöhr
Beppo Brem
Anja Berger